四季報速報

(5406)　神戸製鋼所　【減　益】鉄鋼、アルミ・銅とも自動車向け中心に堅調。が、償却法変更や非鉄在庫評価益剥落が負担大。営業減益だが、非鉄加工賃値上げや高炉２基増強効果が発現すれば、会社営業１７８０億円は表記に上振れも。

(5411)　ＪＦＥホールディン　【飛　躍】前期増強の福山高炉が通期寄与して数量増。自動車用鋼板など高級品シフト進んで、償却負担増を吸収。一部大口需要先との価格交渉まとまれば、表記程度に上振れも。配当性向２５％目標で増配余地。

(5423)　東京製鐵　【続　落】前期稼働の九州厚板工場が通期寄与、販売数量１割増と回復。が、原料スクラップ高騰が利益圧迫。製品転嫁進めるが、吸収しきれず大幅減益。前期比増産計画だが、原料調達難等で減産なら下振れも。

(5471)　大同特殊鋼　【営業益回復】自動車生産が高水準で主力の特殊鋼が数量増大。原材料のニッケルや鉄スクラップの高騰響くが、販価転嫁や受注内容見直し、合理化で吸収。電子材料や自動車部品の伸びも下支え。金利負担増。

(7011)　三菱重工業　【高　原】受注３・３兆円（前期３・２７兆円）と高原状態。Ｂ７８７の生産立ち上げ負担、米国原発関連費かさむが、原動機フル操業。船舶黒字化へ。プラント不採算案件も一巡。会社計画経常益９００億円は過小。

(7012)　川崎重工業　【増　益】前期突出の車両が平準化し受注１・４４兆円（１割減）。次世代輸送機の開発一巡。中国からの車両技術料収入も減るが、２輪車に新車効果。船舶黒字浮上、プラントも選別受注が効き赤字部門一掃。増配含み。

(7013)　石川島播磨重工業　【増　益】船舶抑制し受注は１・３兆円（４％減）。ボイラー、セメントの赤字工事は前期引き当て済み。製鉄機械、過給機の繁忙続く。航空エンジンの開発費こなす。豊洲再開発の持分売却益（３１２億円）なくなる。

(7201)　日産自動車　【微回復】新車効果による米国回復で販売３７０万台（前期比６％増）計画。海外子会社決算期平準化の目減り（営業利益２１４億円）あるが、購買費など費用削減に努め微増益。退職金関連特損など消滅。増配。

(7202)　いすゞ自動車　【減　益】中国、南米など海外で伸ばすも国内需要の下落が足引き、トラック世界販売は１・５％減の４６・２万台計画。排ガス規制対応の開発費負担もかさみ営業減益。税務上繰越欠損残り最終益は高水準。増配。

(7203)　トヨタ自動車　【微増益】販売数量は４％増の８８９万台計画。海外５％増と減速ながら、新車攻勢で国内２％増と回復目指す。部品数削減等努力しても、原材料高や開発負担あり、営業益微増程度。１ドル１１５円想定。増配も。

(7210)　日産ディーゼル工業　【減　益】トラックはアフリカ、中東など海外で好調続くが、国内はディーゼル排ガス特需の剥落が打撃。ボルボとの共同購買開始で資材費低下するも、営業利益続落。